通過重疊比較照片


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs 500 LA PRIMA




＜首次選車＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21021

＜第二輛車的選擇＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11610
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 500 LA PRIMA 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 500 LA PRIMA 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + 500 LA PRIMA 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

名稱 長度 寬度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
區別 +940mm +130mm +50mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg 2320mm m
區別 +1470kg +400mm +5.5m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B L mm
區別 +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
區別 ---


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
區別 -40.8kWh -320km -9sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21021
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11610
汽車製造商網站
菲亞特的緊湊型掀背車500將轉向EV。它看起來很像舊的汽油模型，但是已經完全改頭換面了。除了42kWh的電池容量外，還提供24kWh的版本，我很高興可以以合理的價格購買它。




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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