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XTRAIL e4ORCE 7seats vs RANGE ROVER HSE D300
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022-
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
| Unterschied | -405mm | -165mm | -150mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| B | 2580kg | 5.3m | kWh |
| Unterschied | -700kg | +0.1m | +1.8kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 140L | 1.8kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| Unterschied | +140L | +1.8kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
| Unterschied | -115kW | -400Nm | -1496cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.8kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +1.8kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
Website des Autoherstellers
Nissans mittlerer SUV, ein 7-Sitzer, der in Japan der e-POWER gewidmet ist. Es war der erste vollständige Modellwechsel seit neun Jahren und wurde mit einem neu entwickelten e-POWER-Motor und einem System namens e-4ORCE eingeführt, das die vorderen und hinteren Motoren frei steuert. Obwohl es eine dritte Sitzreihe hat, ist es ein kleiner Sitz, der sich wie ein Kindersitz anfühlt. Gemeinsame Teile mit Mitsubishi Outlander? Ein großes SUV und e-POWER scheinen sehr kompatibel zu sein. Das Interieur ist auch stilvoll mit einer braunen Farbe. Es ist vielleicht das attraktivste Auto als ein Auto, das nicht aufgeladen werden kann, sondern mit einem Motor fährt.
Website des Autoherstellers
Land Rovers Flaggschiff-SUV. Es wurde einem vollständigen Modellwechsel unterzogen und hat eine glatte Gesamtform mit fast keinen Unebenheiten.
Trotzdem ist es nicht abgerundet, sondern eine seltsame, völlig neue Form.
Diesel-Mild-Hybride haben grundsätzlich keinen Leerlauf. Als ich anfing zu laufen, konnte ich das Geräusch des Motors hören, aber es wurde auf ein Niveau unterdrückt, bei dem ich nicht sagen konnte, ob es Diesel war oder nicht.
Die Textur des Innenraums ist so luxuriös, dass man sagt, er sei der Rolls-Royce der Wüste. Da der Preis etwa 20 Millionen Yen betragen wird, mag dies angemessen sein.
Ab Februar 2022, auch wenn Sie einen Neuwagen bestellen, wird dieser ein oder zwei Jahre später geliefert. Beim PHEV-Modell steht der Liefertermin noch gar nicht fest. Ich wünsche Dir eine schnelle Genesung.
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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