A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROSSTREK 2023

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
Sự khác biệt +90mm +20mm +0mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1550kg 5.4m kWh
Sự khác biệt -80kg +0.1m +1.2kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A L 1.2kWh km
B 48L kWh km
Sự khác biệt -48L +1.2kWh +0km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
Sự khác biệt -38kW-40Nm-398cc



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A kW Nm
B kW Nm
Sự khác biệt +0kW +0Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Renault. Đây có phải là chiếc xe châu Âu đầu tiên có hybrid hoàn toàn thay vì hybrid nhẹ hoặc plug-in hybrid? Cảm giác thật tươi mát.
Sự kết hợp hoàn chỉnh được thực hiện bằng cách sử dụng ly hợp chó được đúc kết từ bí quyết được trau dồi trong F1 thay vì CVT, vốn là đặc sản của Nhật Bản. Tôi mong đợi khả năng tăng tốc với cảm giác trực tiếp không giống như CVT. Một chiếc mà bạn chắc chắn muốn lái.


SUBARU CROSSTREK 2023
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu crossover SUV hàng đầu của Subaru. Với sự thay đổi toàn bộ mô hình này, tên xe đã được đổi từ XV thành Crosstrek (Ở nước ngoài, nó được gọi là Crosstrek trước đây). Động cơ là loại e-BOXER hybrid nhẹ cải tiến. Mặc dù đây là một sự thay đổi toàn bộ mô hình, nhưng kích thước thân xe gần như giống với XV trước đó và nền tảng sử dụng cấu trúc khung bên trong đầy đủ để cải thiện độ cứng. Nó trông giống như một khái niệm giữ. An toàn đã được cải thiện, bao gồm cả EyeSight đã được cải tiến.






















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top