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MINI Electric vs ECLIPSE CROSS PHEV
＜Primeira seleção de carro＞
MINI
MINI Electric 2020-
＜Segunda seleção de carro＞
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
A : MINI Electric 2020-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| B | 4545mm | 1805mm | 1685mm |
| diferença | -700mm | -78mm | -253mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1440kg | m | 32.6kWh |
| B | 0kg | m | 13.8kWh |
| diferença | +1440kg | +0m | +18.8kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 211L | 32.6kWh | 270km |
| B | 359L | 13.8kWh | km |
| diferença | -148L | +18.8kWh | +270km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | 2359cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 135kW | 270Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +135kW | +270Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| B | 13.8kWh | km | sec |
| diferença | +18.8kWh | +270km | +7.3sec |
MINI MINI Electric 2020-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV do MINI. O corpo pequeno como um MINI e a definição de preço muito mais fácil do que o BMW i3 dão uma boa impressão. O i3 foi projetado exclusivamente para EVs, como a adoção de uma plataforma de carbono, mas o MINI parece estar mantendo os custos baixos porque usa a plataforma MINI existente. Combinado com o subsídio de VE, existe a possibilidade de que ele possa ser comprado por um preço razoavelmente razoável e espero que se torne um que possa espalhar o VE.
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.
MINI MINI Electric 2020-
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