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MINI Electric vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Primeira seleção de carro＞

MINI

MINI Electric 2020- 12534

＜Segunda seleção de carro＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 52549
#MINI Electric 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#MINI Electric 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#MINI Electric 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : MINI Electric 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nome comprimento largura altura
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
diferença -560mm -123mm -418mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1440kg 2495mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
diferença -170kg -290mm -5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 211L mm
B 597L 5 160mm
diferença -386L -5 -160mm





A : MINI Electric 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
diferença +32.6kWh +270km +7.3sec



MINI MINI Electric 2020- 12534
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV do MINI. O corpo pequeno como um MINI e a definição de preço muito mais fácil do que o BMW i3 dão uma boa impressão. O i3 foi projetado exclusivamente para EVs, como a adoção de uma plataforma de carbono, mas o MINI parece estar mantendo os custos baixos porque usa a plataforma MINI existente. Combinado com o subsídio de VE, existe a possibilidade de que ele possa ser comprado por um preço razoavelmente razoável e espero que se torne um que possa espalhar o VE.



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 52549
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.






MINI MINI Electric 2020-

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