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Ghibli hybrid GT vs i3 ATELIER
＜首次選車＞
Maserati
Ghibli hybrid GT 2021-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : Ghibli hybrid GT 2021-
B : i3 ATELIER 2013-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 區別 | +965mm | +170mm | -65mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2030kg | 5.9m | kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| 區別 | +710kg | +1.3m | -42.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | kWh | km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| 區別 | +240L | -42.2kWh | -308km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| 區別 | -125kW | -250Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 區別 | -42.2kWh | -308km | -1.6sec |
Maserati Ghibli hybrid GT 2021-
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瑪莎拉蒂轎車。無論如何，美麗而獨特的外觀是有吸引力的。直列 4 缸、電動渦輪增壓和渦輪輕度混合動力汽車。 2噸以上的車2000cc可以嗎？但是，多虧了增壓器和渦輪增壓器，才有足夠的動力在城裡騎行。我也在註意排氣聲，連直4都是瑪莎拉蒂！讓我聽到讓我思考的排氣聲。我喜歡瑪莎拉蒂的外觀，但我也想關心環保性能。對於那些說的人來說是最好的。
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寶馬開發的EV。自2013年以來，它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP（碳纖維）製成，門板由CFPR製成，重量極輕。
Maserati Ghibli hybrid GT 2021-
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