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MINI Electric vs OUTLANDER PHEV P
＜首次选车＞
MINI
MINI Electric 2020-
＜第二辆车的选择＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : MINI Electric 2020-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| 区别 | -865mm | -133mm | -313mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1440kg | m | 32.6kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| 区别 | -670kg | -5.5m | +12.6kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 211L | 32.6kWh | 270km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| 区别 | -253L | +12.6kWh | +171km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 135kW | 270Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +135kW | +270Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| 区别 | +12.6kWh | +171km | +7.3sec |
MINI MINI Electric 2020-
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MINI的第一款EV。像MINI这样的小巧机身和比BMW i3容易得多的价格设定都给人留下了良好的印象。 i3专为电动汽车而设计，例如采用碳纤维平台，但MINI似乎正在降低成本，因为它使用了现有的MINI平台。结合电动汽车补贴，有可能可以以相当合理的价格购买它，我希望它将成为可以推广电动汽车的一种。
汽车制造商网站
三菱中级SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升，车内质感，酷炫外观，精彩绝伦。在日本，只有 PHEV 可用，但 PHEV 的价格也很低。
MINI MINI Electric 2020-
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