通过重叠比较照片
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs VEZEL e:HEV X 4WD
<首次选车>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<第二辆车的选择>
HONDA
VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
区别 | +240mm | +30mm | +0mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 1430kg | 5.3m | 1kWh |
区别 | +40kg | +0.2m | +0.2kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | L | 1kWh | km |
区别 | +0L | +0.2kWh | +0km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
区别 | -9kW | +21Nm | +101cc |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
区别 | +0.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗?感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的,而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。
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本田的小型SUV。与车身同色的大型前格栅引人注目。宽阔的宽度让它威力十足,但总长度为4330mm,最小转弯半径为5.3m,效果出奇的好。几乎笔直的尾灯让人想起高达。
是不是只有本田才会把后排座椅掀起来放长的东西?很有特色。
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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