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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Levante Hybrid GT
＜首次选车＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜第二辆车的选择＞
Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Levante Hybrid GT 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| 区别 | -450mm | -165mm | -100mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 2280kg | 5.9m | kWh |
| 区别 | -810kg | -0.4m | +1.2kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | 580L | kWh | km |
| 区别 | -580L | +1.2kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| 区别 | -174kW | -302Nm | -398cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 6sec |
| 区别 | +1.2kWh | +0km | -6sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗？感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的，而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。
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玛莎拉蒂首款SUV轻度混合动力车。车身长5米多，重2.2吨多，但发动机是2000cc和电机的组合。说起玛莎拉蒂，就是一个V6和V8发动机的形象，但玛莎拉蒂也开始做车，向着环保车的方向摇摆。即使是2000cc，如果有涡轮，在日本也能跑的很好。我想享受玛莎拉蒂的氛围，但我也想考虑环保！它可能适合该用户。
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