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SERENA epower G vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜Prima selezione di auto＞
NISSAN
SERENA e-power G 2017-
＜Seconda selezione di auto＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : SERENA e-power G 2017-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| differenza | -25mm | -205mm | +205mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | 5.5m | 1.8kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| differenza | -130kg | -0.2m | +1.3kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.8kWh | km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| differenza | -505L | +1.3kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| differenza | -122kW | -247Nm | -770cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW | 320Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +100kW | +320Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.8kWh | km | sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| differenza | +1.3kWh | +0km | +0sec |
NISSAN SERENA e-power G 2017-
Sito web del produttore di automobili
Anche con un corpo di minivan di grandi dimensioni, l'utilizzo dell'e-power, che è la stessa potenza di un veicolo elettrico, ti dà una coppia potente da basse velocità, quindi è molto comodo. Tuttavia, il carburante è benzina e non può essere caricato esternamente.
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.
NISSAN SERENA e-power G 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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