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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs LX600
<首次选车>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<第二辆车的选择>
LEXUS
LX600 2022-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : LX600 2022-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
区别 | -530mm | -170mm | -305mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 0kg | m | kWh |
区别 | +1470kg | +5.5m | +1.2kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | L | kWh | km |
区别 | +0L | +1.2kWh | +0km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
区别 | -236kW | -502Nm | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
区别 | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗?感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的,而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。
汽车制造商网站
雷克萨斯最大的 SUV 经历了全面的车型变更。它的驾驶,讲究“可靠性”、“耐用性”和“在崎岖的道路上行驶”,不仅仅是一辆豪华轿车。由于受欢迎,LX经常被盗,但从这个时候开始,雷克萨斯的第一个指纹认证启动开关被采用,大大提高了安全性。座椅布局可选择2排/5座和3排/7座。
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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