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MINI Electric vs LEAF e+ G




＜Prima selezione di auto＞

MINI

MINI Electric 2020- 15048

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 19355








A : MINI Electric 2020-
B : LEAF e+ G 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
differenza -635mm -63mm -133mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1440kg m 32.6kWh
B 1680kg 5.4m 62kWh
differenza -240kg -5.4m -29.4kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 211L 32.6kWh 270km
B 370L 62kWh 385km
differenza -159L -29.4kWh -115km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 135kW 270Nm
B 160kW 340Nm
differenza -25kW -70Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B 62kWh 385km 7.3sec
differenza -29.4kWh -115km +0sec


MINI MINI Electric 2020-
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.


NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sito web del produttore di automobili

MINI MINI Electric 2020-

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