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MINI Electric vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Prima selezione di auto＞

MINI

MINI Electric 2020- 12271

＜Seconda selezione di auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51550
#MINI Electric 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#MINI Electric 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#MINI Electric 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : MINI Electric 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
differenza -560mm -123mm -418mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1440kg 2495mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
differenza -170kg -290mm -5.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 211L mm
B 597L 5 160mm
differenza -386L -5 -160mm





A : MINI Electric 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
differenza +32.6kWh +270km +7.3sec



MINI MINI Electric 2020- 12271
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di MINI. Il corpo piccolo come una MINI e l'impostazione del prezzo che è molto più semplice della BMW i3 le danno una buona impressione. L'i3 è stato progettato esclusivamente per veicoli elettrici, come l'adozione di una piattaforma in carbonio, ma MINI sembra mantenere bassi i costi perché utilizza la piattaforma MINI esistente. In combinazione con il sussidio EV, c'è la possibilità che possa essere acquistato a un prezzo abbastanza ragionevole, e spero che diventi uno che ci si può aspettare che diffonda EV.



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51550
Sito web del produttore di automobili
Citroen MPV. La base è un veicolo commerciale, ma ha aggiunto una serie di attrezzature che la famiglia può comodamente utilizzare, come un tetto panoramico in vetro.






MINI MINI Electric 2020-

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