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C5 エアクロス と、プリウス A を比較


C5 エアクロス の方が 7.5cmだけ短く、170kgも重い

<車選択 1台目>

シトロエン

C5 エアクロス 2019- 12857

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 21969





サイズ比較
C5 エアクロス の方が 7.5cmだけ短く、170kgも重い

A : C5 エアクロス 2019-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4500mm 1850mm 1710mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
-75mm +90mm +240mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.6m kWh
B 1350kg 5.1m 0.8kWh
+170kg +0.5m -0.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 502L 0.8kWh 1km
-502L -0.8kWh -1km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
-291万円 -37.2km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
-0.8kWh -1km +0sec


シトロエン C5 エアクロス 2019-
車メーカーWEBサイト
シトロエンのフラッグシップSUV。より高い静粛性とコンフォート性能を得た。大きすぎない車格で使いやすい車。


トヨタ プリウス A 2015-
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。




シトロエン C5 エアクロス 2019-

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