เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs SERENA ePOWER highway starV
＜การเลือกรถคันแรก＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
SERENA e-POWER highway star-V 2022
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| B | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
| ความแตกต่าง | -195mm | +105mm | -290mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | kWh |
| ความแตกต่าง | -340kg | -0.2m | +1.2kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 1.2kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | +0L | +1.2kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| B | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
| ความแตกต่าง | -3kW | +25Nm | +164cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 1.2kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฮบริดเต็มรูปแบบรุ่นแรกของเรโนลต์ นี่เป็นรถยนต์ยุโรปคันแรกที่มีระบบไฮบริดเต็มรูปแบบ แทนที่จะเป็น มายด์ ไฮบริด หรือ ปลั๊กอิน ไฮบริด? รู้สึกสดชื่น
ไฮบริดเต็มรูปแบบเกิดขึ้นได้โดยใช้คลัตช์สำหรับสุนัขที่ถ่ายทอดความรู้ที่เพาะปลูกใน F1 แทน CVT ซึ่งเป็นอาหารพิเศษของญี่ปุ่น ฉันคาดหวังอัตราเร่งด้วยความรู้สึกตรงที่ไม่เหมือน CVT ที่คุณอยากขับอย่างแน่นอน
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถมินิแวนเรือธงของนิสสัน ในปี 2022 Toyota, Honda และ Nissan ต่างทำการเปลี่ยนแปลงโมเดลทั้งหมดให้กับรถมินิแวนของพวกเขา แต่ในขณะที่พวกมันทั้งหมดมีขนาดใหญ่ขึ้น มีเพียง Serena เท่านั้นที่สามารถส่งมอบโมเดลปกติให้มีขนาดเบอร์ 5 ได้ ท้ายที่สุดแล้ว รถมินิแวนที่เหมาะกับขนาดเลข 5 คือการเปลี่ยนแปลงโมเดลทั้งหมดที่ดี แต่แพลตฟอร์มนั้นสืบทอดมาจากรุ่นก่อนหน้า แต่ฐานล้อยาวขึ้น 10 มม.
ภาพลักษณ์ของหน้ากากด้านหน้าเปลี่ยนไปอย่างมาก ให้ความรู้สึกถึงคุณภาพ แผงมาตรวัดเป็นคริสตัลเหลวทั้งหมด และหน้าจอก็ใหญ่และล้ำสมัย ปุ่มเปลี่ยนเกียร์หายไปและตอนนี้ปุ่มอิเล็กทรอนิกส์ถูกจัดเรียงเคียงข้างกัน มันค่อนข้างแปลกใหม่ แต่เมื่อคุณคุ้นเคยแล้ว มันจะใช้งานได้ง่ายขึ้นไหม? ในฐานะรถมินิแวน ฉันดีใจที่ได้พื้นที่ว่าง
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top