เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs eNV200 Evalia
<การเลือกรถคันแรก>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<การเลือกรถคันที่สอง>
NISSAN
e-NV200 Evalia 2014-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : e-NV200 Evalia 2014-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
ความแตกต่าง | +10mm | +65mm | -278mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 1667kg | m | 40kWh |
ความแตกต่าง | -197kg | +5.5m | -38.8kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | 2000L | 40kWh | 200km |
ความแตกต่าง | -2000L | -38.8kWh | -200km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 80kW | 254Nm | |
ความแตกต่าง | -80kW | -254Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 40kWh | 200km | 14sec |
ความแตกต่าง | -38.8kWh | -200km | -14sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฮบริดเต็มรูปแบบรุ่นแรกของเรโนลต์ นี่เป็นรถยนต์ยุโรปคันแรกที่มีระบบไฮบริดเต็มรูปแบบ แทนที่จะเป็น มายด์ ไฮบริด หรือ ปลั๊กอิน ไฮบริด? รู้สึกสดชื่น
ไฮบริดเต็มรูปแบบเกิดขึ้นได้โดยใช้คลัตช์สำหรับสุนัขที่ถ่ายทอดความรู้ที่เพาะปลูกใน F1 แทน CVT ซึ่งเป็นอาหารพิเศษของญี่ปุ่น ฉันคาดหวังอัตราเร่งด้วยความรู้สึกตรงที่ไม่เหมือน CVT ที่คุณอยากขับอย่างแน่นอน
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถตู้ประเภท EV ที่มีค่า สเปคไม่สูง แต่การขับขี่เป็น EV อย่างแน่นอน แสดงอัตราเร่งที่ว่องไว อย่างไรก็ตามเนื่องจากเป็นรถเพื่อการพาณิชย์จึงไม่เงียบมากนัก
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top