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MINI Electric vs CROWN CROSSOVER G
＜首次選車＞
MINI
MINI Electric 2020-
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : MINI Electric 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| 區別 | -1085mm | -113mm | -108mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1440kg | m | 32.6kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| 區別 | -330kg | +0m | +32.6kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 211L | 32.6kWh | 270km |
| B | 450L | kWh | km |
| 區別 | -239L | +32.6kWh | +270km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 135kW | 270Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +135kW | +270Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +32.6kWh | +270km | +7.3sec |
MINI MINI Electric 2020-
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MINI的第一款EV。像MINI這樣的小巧機身和比BMW i3容易得多的價格設定都給人留下了良好的印象。 i3專為電動汽車而設計，例如採用碳纖維平台，但MINI似乎正在降低成本，因為它使用了現有的MINI平台。結合電動汽車補貼，有可能可以以相當合理的價格購買它，我希望它將成為可以推廣電動汽車的一種。
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豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格，但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來，我們是否只能順勢而為，著眼於電氣化？
MINI MINI Electric 2020-
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