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SERENA epower G vs ENGELBERG TOURER concept




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

SERENA e-power G 2017- 19353

＜두 번째 차 선택＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16343








A : SERENA e-power G 2017-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

이름 길이 폭 신장
A 4685mm 1695mm 1865mm
B 5000mm 2000mm 0mm
차 -315mm -305mm +1865mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1760kg 5.5m 1.8kWh
B 0kg m kWh
차 +1760kg +5.5m +1.8kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 1.8kWh km
B L kWh km
차 +0L +1.8kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 62kW(84PS)103Nm1198cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 100kW 320Nm
B kW Nm
차 +100kW +320Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.8kWh km sec
B kWh km sec
차 +1.8kWh +0km +0sec


NISSAN SERENA e-power G 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
대형 미니 밴 본체를 사용하더라도 EV와 동일한 전력 인 e-power를 사용하면 저속에서 강력한 토크를 얻을 수있어 매우 편안합니다. 그러나 연료는 가솔린이므로 외부에서 충전 할 수 없습니다.














MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
자동차 제조업체 웹 사이트
제네바 모터쇼 2019에서 공개 된 SUV 컨셉 카. 트윈 모터 4WD 플러그인 하이브리드 EV (PHEV). 미래 지향적 인 외관과 인테리어로 Outlander PHEV의 후계자로 계속 이어지기를 바랍니다.


NISSAN SERENA e-power G 2017-

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