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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs ENGELBERG TOURER concept
<첫 번째 차 선택>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21434
<두 번째 차 선택>
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019 15421
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 5000mm | 2000mm | 0mm |
차 | -430mm | -180mm | +1580mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 0kg | mm | m |
차 | +1470kg | +2720mm | +5.5m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | L | mm | |
차 | +0L | +5 | +200mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
차 | - | - | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21434
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
15421
자동차 제조업체 웹 사이트
제네바 모터쇼 2019에서 공개 된 SUV 컨셉 카. 트윈 모터 4WD 플러그인 하이브리드 EV (PHEV). 미래 지향적 인 외관과 인테리어로 Outlander PHEV의 후계자로 계속 이어지기를 바랍니다.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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