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X2 sDrive18i vs COPEN GR SPORT MT




<Primeira seleção de carro>

BMW

X2 sDrive18i 2018- 16895

<Segunda seleção de carro>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18802








A : X2 sDrive18i 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4375mm 1825mm 1500mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +980mm +350mm +220mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1500kg 5.1m kWh
B 850kg 4.6m kWh
diferença +650kg +0.5m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 470L kWh km
B L kWh km
diferença +470L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 103kW(140PS)220Nm1498cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença +56kW+128Nm+840cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


BMW X2 sDrive18i 2018-
Site do fabricante de automóveis


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.










BMW X2 sDrive18i 2018-

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