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NOTE AUTECH vs Levante Hybrid GT
＜첫 번째 차 선택＞
NISSAN
NOTE AUTECH 2020-
＜두 번째 차 선택＞
Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
A : NOTE AUTECH 2020-
B : Levante Hybrid GT 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
| B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| 차 | -940mm | -290mm | -160mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1230kg | 4.9m | kWh |
| B | 2280kg | 5.9m | kWh |
| 차 | -1050kg | -1m | +0kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 580L | kWh | km |
| 차 | -580L | +0kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| 차 | -183kW | -347Nm | -797cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 6sec |
| 차 | +0kWh | +0km | -6sec |
NISSAN NOTE AUTECH 2020-
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닛산의 해치백, 노트의 오텍 버전. 노트북은 상당히 고급스러운 의도로 완성되었습니다. 노트북과 노트북 아우라가 있는데 오텍 버전은 그 사이에 위치하는 느낌입니다. 한눈에, 아우라? 생각할 정도로 질감이 높습니다.
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마세라티 최초의 SUV 마일드 하이브리드. 차체 길이는 5미터 이상, 무게는 2.2톤 이상이지만 엔진은 2000cc와 모터를 결합한 것이다. 마세라티라고 하면 V6, V8 엔진의 이미지지만 마세라티도 에코카의 방향으로 흔들리는 자동차를 만들기 시작했다. 2000cc도 터보만 있으면 일본에서도 잘 달릴 수 있다. 마세라티의 분위기를 즐기고 싶지만 에코도 생각하고 싶어요! 해당 사용자에게 적합할 수 있습니다.
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