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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 308SW GT Line BlueHDi




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11988

＜Seconda selezione di auto＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 56771








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4275mm 1805mm 1470mm
differenza +225mm -135mm -55mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m kWh
B 1410kg 5.2m kWh
differenza -1410kg -5.2m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B 610L kWh km
differenza -610L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
Sito web del produttore di automobili

NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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