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LAUREL hard top 2000 GL6 vs etron Sportback 55 quattro




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12303

＜Segunda selección de coche＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 19508








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : e-tron Sportback 55 quattro

nombre longitud anchura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
diferencia -401mm -265mm -201mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m kWh
B 2555kg m 95kWh
diferencia -2555kg +0m -95kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 615L 95kWh 446km
diferencia -615L -95kWh -446km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 300kW 664Nm
diferencia -300kW -664Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
diferencia -95kWh -446km -5.7sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






Audi e-tron Sportback 55 quattro
Sitio web del fabricante de automóviles
El segundo EV de Audi. El e-tron se ha convertido en Sportback y se ha vuelto más deportivo. Un modelo que te permite disfrutar aún más de la movilidad de los vehículos eléctricos.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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