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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Q8 55 TFSI quattro
<Primera selección de auto>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
<Segunda selección de coche>
Audi
Q8 55 TFSI quattro 2019-
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
diferencia | -495mm | -325mm | -290mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 2140kg | 6.2m | kWh |
diferencia | -2140kg | -6.2m | +0kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 605L | kWh | km |
diferencia | -605L | +0kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV insignia con un elegante cuerpo de estilo coupé basado en el SUV Q7 de gama más alta de Audi. Todos parecen estar fascinados por la apariencia y el equipamiento que son demasiado avanzados.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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