Confronta le foto sovrapponendole


LAUREL hard top 2000 GL6 vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




<Prima selezione di auto>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13675

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 30438








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
differenza -325mm -215mm -435mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m kWh
B 2090kg 5.8m kWh
differenza -2090kg -5.8m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L kWh km
differenza +0L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Sito web del produttore di automobili
Caricatore fuoristrada Toyota. Il motore è anche un SUV di fascia alta, con diesel e benzina disponibili e sedili e modelli a tre file disponibili.






NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

>>Confronta le foto sovrapponendole


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top