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LAUREL hard top 2000 GL6 vs PRIUS A
＜Prima selezione di auto＞
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : PRIUS A 2015-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| differenza | -75mm | -90mm | -55mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| differenza | -1350kg | -5.1m | -0.8kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 502L | 0.8kWh | 1km |
| differenza | -502L | -0.8kWh | -1km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| differenza | -53kW | -163Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| differenza | -0.8kWh | -1km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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