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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 2008 GT Line




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13112

＜Seconda selezione di auto＞

Peugeot

2008 GT Line 2019- 13659








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 2008 GT Line 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4305mm 1770mm 1550mm
differenza +195mm -100mm -135mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m kWh
B 1270kg 5.4m kWh
differenza -1270kg -5.4m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B 434L kWh km
differenza -434L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 96kW(131PS)230Nm1199cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






Peugeot 2008 GT Line 2019-
Sito web del produttore di automobili
Un SUV compatto Peugeot leggermente più grande del suo predecessore. Tuttavia, il raggio di sterzata minimo è diventato più piccolo, il che lo rende più facile da gestire. Con un nuovo design che sembra nitido, il 2008 è così bello che è difficile credere che sia un SUV compatto.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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