เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
MIRAI vs KICKS ePOWER X
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020-
A : MIRAI 2021-
B : KICKS e-POWER X 2020-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| ความแตกต่าง | +685mm | +125mm | -140mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 1.57kWh |
| ความแตกต่าง | -1350kg | -5.1m | -1.57kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | 850km |
| B | 423L | 1.57kWh | km |
| ความแตกต่าง | -423L | -1.57kWh | +850km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| ความแตกต่าง | +68kW | +197Nm | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 95kW | 260Nm | |
| ความแตกต่าง | -95kW | -260Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | 850km | sec |
| B | 1.57kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -1.57kWh | +850km | +0sec |
TOYOTA MIRAI 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
FCV รุ่นที่สองของโตโยต้า ไม่เพียง แต่วิ่งบนไฮโดรเจนเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นรถเก๋งที่มีสไตล์และมีคุณภาพสูงอีกด้วย เมื่อเทียบกับ EV แล้วช่วงการล่องเรือค่อนข้างยาว ยังมีปัญหาอีกมากมายเช่นสถานีไฮโดรเจนจำนวน จำกัด ที่สามารถเติมไฮโดรเจนได้และแม้ว่าจะมีสถานีไฮโดรเจน แต่เวลาเปิดให้บริการก็มี จำกัด
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ขนาดกะทัดรัดขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าเท่านั้น รูปลักษณ์กะทัดรัดพร้อมสถานะที่แข็งแกร่ง มันเป็นมอเตอร์ที่มีเอาต์พุตสูงกว่า e-POWER 20% และมีประสิทธิภาพด้านพลังงานเช่นเดียวกับ EV มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยการผลิตพลังงานจากน้ำมันเบนซิน
TOYOTA MIRAI 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top