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2000GT vs NOTE ePOWER X FOUR




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 19927

<Sélection de la deuxième voiture>

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 18101








A : 2000GT 1967-1970
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
différence +130mm -95mm -345mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1120kg m kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
différence -100kg -4.9m -1.5kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 340L 1.5kWh km
différence -340L -1.5kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2000cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
différence --+802cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 85kW 280Nm
différence -85kW -280Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
différence -1.5kWh +0km +0sec


TOYOTA 2000GT 1967-1970
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé sport de Toyota. Seules 337 unités sont produites, c'est donc une voiture très rare. Son beau style ne s'estompera pas au fil des ans.




NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le hayon compact phare de Nissan. À partir du modèle 2021, seul le réglage e-POWER est disponible et le moteur est entraîné uniquement par la production d'électricité et par le moteur. L'e-POWER lui-même a subi des améliorations considérables et le temps d'arrêt de la production d'énergie dans le moteur a augmenté, de sorte qu'il est devenu plus semblable à un EV. Malgré le bas prix, la texture à l'intérieur de la voiture est devenue assez futuriste, et c'est devenu une voiture qui peut être appelée la prochaine génération de Nissan.




TOYOTA 2000GT 1967-1970

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