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2000GT vs ENGELBERG TOURER concept




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 17567

<두 번째 차 선택>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16537








A : 2000GT 1967-1970
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

이름 길이 신장
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 5000mm 2000mm 0mm
-825mm -400mm +1160mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1120kg m kWh
B 0kg m kWh
+1120kg +0m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A --2000cc
B ---
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


TOYOTA 2000GT 1967-1970
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 최초의 스포츠 쿠페. 337 대 밖에 생산되지 않아 매우 희귀 한 차입니다. 그 아름다운 스타일은 수년 동안 퇴색하지 않을 것입니다.




MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
자동차 제조업체 웹 사이트
제네바 모터쇼 2019에서 공개 된 SUV 컨셉 카. 트윈 모터 4WD 플러그인 하이브리드 EV (PHEV). 미래 지향적 인 외관과 인테리어로 Outlander PHEV의 후계자로 계속 이어지기를 바랍니다.


TOYOTA 2000GT 1967-1970

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