Сравните фотографии по наложению
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜Выбор первого автомобиля＞
TOYOTA
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
＜Выбор второй машины＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| разница | -220mm | -115mm | -40mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 5.2m | 1kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| разница | -650kg | -0.5m | -11kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | 407L | 1kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| разница | +407L | -11kWh | +0km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| разница | -161kW | -258Nm | -171cc |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +53kW | +163Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| разница | -11kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
Сайт производителя автомобилей
Среди различных моделей внедорожников Toyota Corolla Cross занимает средний размер. Позиционируется больше, чем Yaris Cross, и меньше, чем RAV4. Corolla Cross, который изначально продавался в Северной Америке, предназначен для Японии.
Сайт производителя автомобилей
Всего в Японию было импортировано всего 30 единиц Volvo XC60 Polestar Engineered. Подключаемая гибридная модель с нагнетателем была переделана под спортивную модель. Что касается подвески, то была увеличена жесткость как передней винтовой пружины, так и задней горизонтальной листовой рессоры из полимера, а также был усилен стабилизатор. Демпфер настроен на Orleans DFV, который может вручную регулировать силу демпфирования на 22 шага. Также установлен специальный стержень стойки стойки из литого алюминия, который источает запах тюнинговой машины. Колеса кованые на 21 дюйм.
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top