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COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs AMG SL 43
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
＜Segunda selección de coche＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
B : AMG SL 43 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| diferencia | -210mm | -90mm | +250mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 5.2m | 1kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| diferencia | -290kg | -0.9m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 407L | 1kWh | km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| diferencia | +194L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| diferencia | -208kW | -338Nm | -194cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +53kW | +163Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Entre los varios modelos de SUV de Toyota, el Corolla Cross se encuentra en el tamaño mediano. Posicionado como más grande que el Yaris Cross y más pequeño que el RAV4. El Corolla Cross, que se vendió originalmente en América del Norte, está destinado a Japón.
Sitio web del fabricante de automóviles
Coupé descapotable Mercedes-Benz. Un motor de 4 cilindros en línea de 2 litros y un pequeño pero "turbocompresor de gases de escape eléctrico" que utiliza tecnología F1 utiliza potencia híbrida suave de 48 V para hacer girar la turbina turbo con electricidad. Dado que el turbo funciona de forma lineal, se siente bien acelerar sin turbo lag. Si se permite el precio superior a 16 millones de yenes, definitivamente lo quiero.
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
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