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PAJERO ZR vs LEAF G
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
LEAF G 2017-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : LEAF G 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
| différence | +420mm | +55mm | +330mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 1520kg | 5.4m | 40kWh |
| différence | +540kg | +0.3m | -40kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | 370L | 40kWh | 270km |
| différence | -370L | -40kWh | -270km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 110kW | 320Nm | |
| différence | -110kW | -320Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | 40kWh | 270km | 7.9sec |
| différence | -40kWh | -270km | -7.9sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
Site Web du constructeur automobile
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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