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PAJERO ZR vs ES 300h
＜Prima selezione di auto＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜Seconda selezione di auto＞
LEXUS
ES 300h 2018-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : ES 300h 2018-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| differenza | -75mm | -20mm | +425mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 1680kg | 5.8m | kWh |
| differenza | +380kg | -0.1m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +0L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| differenza | +0kW | +40Nm | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| differenza | -88kW | -202Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.
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Adottando la piattaforma GA-K, abbiamo mirato a un giro di alta qualità. Sia l'esterno che l'interno sono progettati per darti la sensazione di essere un'auto premium giapponese.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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