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PAJERO ZR vs EQC 400 4MATIC




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 15862

＜Seconda selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57149
#PAJERO ZR 2006-2019 + EQC 400 4MATIC 2018-



#PAJERO ZR 2006-2019 + EQC 400 4MATIC 2018-
#PAJERO ZR 2006-2019 + EQC 400 4MATIC 2018-






A : PAJERO ZR 2006-2019
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
differenza +130mm -80mm +245mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2060kg 2780mm 5.7m
B 2495kg 2875mm 5.6m
differenza -435kg -95mm +0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 7 225mm
B 500L 5 130mm
differenza -500L +2 +95mm





A : PAJERO ZR 2006-2019
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
differenza -85kWh -471km -5.1sec



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 15862
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57149
Sito web del produttore di automobili




MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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