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PAJERO ZR vs i3 ATELIER
<首次選車>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
<第二輛車的選擇>
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : i3 ATELIER 2013-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
區別 | +880mm | +70mm | +320mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
區別 | +740kg | +1.1m | -42.2kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 0kWh | km |
B | 260L | 42.2kWh | 308km |
區別 | -260L | -42.2kWh | -308km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 125kW | 250Nm | |
區別 | -125kW | -250Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
區別 | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
汽車製造商網站
底盤是內置在梯形框架中的單體殼體(單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上)。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪,但由於時代原因而停產。
汽車製造商網站
寶馬開發的EV。自2013年以來,它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP(碳纖維)製成,門板由CFPR製成,重量極輕。
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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