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PAJERO ZR vs Passat GTE Variant
＜Prima selezione di auto＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜Seconda selezione di auto＞
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : Passat GTE Variant 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| differenza | +115mm | +15mm | +360mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
| differenza | +290kg | +0.3m | -13kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | 483L | 13kWh | 57km |
| differenza | -483L | -13kWh | -57km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| differenza | +16kW | +11Nm | +1578cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| differenza | -13kWh | -57km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.
Sito web del produttore di automobili
L'ammiraglia della Volkswagen, un modello ibrido plug-in della Passat. Il modello ibrido plug-in di Passat era già uscito nel 2016, ma con piccole modifiche la capacità della batteria è aumentata del 30% da 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con questo, l'autonomia di guida dei veicoli elettrici è di 57 km, il che consente di godersi di più la guida dei veicoli elettrici. Utilizzando la modalità GTE, è divertente mostrare la migliore accelerazione che unisce il motore e il motore.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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