겹쳐서 사진 비교
PAJERO ZR vs LFA
＜첫 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜두 번째 차 선택＞
LEXUS
LFA 2010-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : LFA 2010-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
| 차 | +395mm | -50mm | +650mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 1480kg | m | kWh |
| 차 | +580kg | +5.7m | +0kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 차 | +0L | +0kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | - | - | - |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.
자동차 제조업체 웹 사이트
2010 년부터 2 년 만에 생산 된 렉서스 슈퍼 스포츠카. 세계 1 위를 목표로 개발 한 LFA는 3,750 만엔의 비용이 들었지만 여전히 적자였다. 매우 인기가 있으며 10 년이 지난 후에도 높은 가격에 거래되고 있습니다.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
>>겹쳐서 사진 비교
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 가장 긴 길이의 순서
Back to top