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PAJERO ZR vs CAMRY HYBRID G




<Première sélection de voitures>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 19556

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 26614








A : PAJERO ZR 2006-2019
B : CAMRY HYBRID G 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
différence +15mm +5mm +425mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 1540kg 5.7m kWh
différence +520kg +0m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 0kWh km
B 524L kWh km
différence -524L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
différence +0kW+40Nm+485cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 88kW 202Nm
différence -88kW -202Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Site Web du constructeur automobile
Adoptant la nouvelle plate-forme TNGA, elle a été entièrement développée comme le groupe motopropulseur. La voiture est vendue dans le monde entier et a une largeur plus large que la Toyota Crown.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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