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PAJERO ZR vs CROWN CROSSOVER G
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| différence | -30mm | +5mm | +330mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| différence | +290kg | +5.7m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| différence | -450L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| différence | -6kW | +41Nm | +485cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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