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F150 lightning vs AMG SL 43
＜Première sélection de voitures＞
Ford
F-150 lightning 2022-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : F-150 lightning 2022-
B : AMG SL 43 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2030mm | 1960mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| différence | +1185mm | +115mm | +590mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 98kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| différence | -1780kg | -6.1m | +97kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 98kWh | 482km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| différence | -213L | +97kWh | +482km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 98kWh | 482km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| différence | +97kWh | +482km | +0sec |
Ford F-150 lightning 2022-
Site Web du constructeur automobile
La camionnette géante de Ford est devenue un véhicule électrique. C'est fondamentalement la même chose qu'une voiture à moteur, mais elle a un nouveau masque avant comme un EV et un énorme espace de stockage de 400 litres sous le capot (Frank). Il regorge de nouvelles fonctionnalités telles que la navigation affichée sur un grand écran d'infodivertissement de 15,5 pouces ! Est-il vrai qu'elle sera dans la même gamme de prix qu'une voiture essence ?
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.
Ford F-150 lightning 2022-
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