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X1 sDrive18i vs AMG SL 43
＜Prima selezione di auto＞
BMW
X1 sDrive18i 2015-
＜Seconda selezione di auto＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : X1 sDrive18i 2015-
B : AMG SL 43 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4455mm | 1820mm | 1610mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| differenza | -245mm | -95mm | +240mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 5.4m | kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| differenza | -260kg | -0.7m | -1kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 505L | kWh | km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| differenza | +292L | -1kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 103kW(140PS) | 220Nm | 1498cc |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| differenza | -177kW | -260Nm | -493cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| differenza | -1kWh | +0km | +0sec |
BMW X1 sDrive18i 2015-
Sito web del produttore di automobili
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Coupé decappottabile Mercedes-Benz. Un motore a 4 cilindri in linea da 2 litri e un piccolo ma "turbocompressore a gas di scarico elettrico" che utilizza la tecnologia F1 utilizza l'alimentazione ibrida leggera a 48 V per accendere la turbina turbo con l'elettricità. Dal momento che il turbo funziona in modo lineare, è bello accelerare senza turbo lag! Se è consentito il prezzo superiore a 16 milioni di yen, lo voglio assolutamente.
BMW X1 sDrive18i 2015-
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