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PAJERO ZR vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 17700

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12516








A : PAJERO ZR 2006-2019
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome lunghezza larghezza altezza
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
differenza +400mm +175mm +455mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 0kg m kWh
differenza +2060kg +5.7m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 0kWh km
B L kWh km
differenza +0L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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