Compare as fotos por sobreposição
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs DIFFENDER 110
<Primeira seleção de carro>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
<Segunda seleção de carro>
LAND ROVER
DIFFENDER 110 2019-
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : DIFFENDER 110 2019-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
diferença | -428mm | -100mm | -332mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 5.4m | 13kWh |
B | 2220kg | 6.1m | kWh |
diferença | -280kg | -0.7m | +13kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 555L | 13kWh | 56km |
B | 786L | kWh | km |
diferença | -231L | +13kWh | +56km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
diferença | -74kW | -100Nm | -397cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 56km | sec |
B | kWh | km | 8.1sec |
diferença | +13kWh | +56km | -8.1sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Site do fabricante de automóveis
O maior SUV do DS. As luzes que giram na inicialização e o relógio analógico na sala fazem cócegas no coração do homem. A beleza da lanterna traseira também é uma das melhores do mundo. Como um carro de luxo, é um pouco decepcionante que a tela de navegação seja pequena e a vista para o carro seja tal que você não consiga ver perto do carro.
Site do fabricante de automóveis
O carro off-road em escala real da Land Rover com todo o desempenho para direção off-road. Um rio com propulsão de 90 cm pode ser atravessado tal como está.
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
>>Compare as fotos por sobreposição
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Pedido de maior comprimento
Back to top