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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs NOAH HYBRID SZ
<Primeira seleção de carro>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : NOAH HYBRID S-Z 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
diferença | -105mm | +165mm | -260mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 5.4m | 13kWh |
B | 1670kg | 5.5m | kWh |
diferença | +270kg | -0.1m | +13kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 555L | 13kWh | 56km |
B | 298L | kWh | km |
diferença | +257L | +13kWh | +56km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
diferença | +75kW | +158Nm | -199cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 56km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +13kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Site do fabricante de automóveis
O maior SUV do DS. As luzes que giram na inicialização e o relógio analógico na sala fazem cócegas no coração do homem. A beleza da lanterna traseira também é uma das melhores do mundo. Como um carro de luxo, é um pouco decepcionante que a tela de navegação seja pequena e a vista para o carro seja tal que você não consiga ver perto do carro.
Site do fabricante de automóveis
Toyota Voxy e minivans gêmeas. A partir deste modelo, não era mais um tamanho de 5 números e tornou-se bastante grande.
Com o Voxy e a enorme grade dianteira, sinto que o Noah, que até agora era quieto, ficou bastante severo.
Com uma carroceria maior, o conforto no carro melhorou consideravelmente. O tamanho, que se aproximou do Alphard, é um Alphard fácil de comprar.
O sistema de navegação ficou muito maior e mais fácil de ver, mas o velocímetro é um tipo analógico que parece um pouco antigo. Há uma pequena janela de cristal líquido no meio, mas não consigo afastar a sensação de desequilíbrio com outras novidades.
A plataforma usa o TNGA mais recente, então você não vai acreditar que é uma minivan. Se você não se sentir desconfortável com este medidor, definitivamente quero incluí-lo como candidato.
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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