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CX8 25S vs YARIS HYBRID G
＜Prima selezione di auto＞
MAZDA
CX-8 25S 2017-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : CX-8 25S 2017-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1840mm | 1730mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| differenza | +960mm | +145mm | +230mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1720kg | 5.8m | kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| differenza | +780kg | +1m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 239L | kWh | km |
| B | 270L | kWh | km |
| differenza | -31L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| differenza | -59kW | -141Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
MAZDA CX-8 25S 2017-
Sito web del produttore di automobili
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La piattaforma GA-B è stata adottata per la prima volta nella strategia TNGA di Toyota. L'ultima tecnologia è racchiusa in un piccolo corpo.
MAZDA CX-8 25S 2017-
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