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PAJERO ZR vs CENTURY SEDAN




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 19442

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 11559








A : PAJERO ZR 2006-2019
B : CENTURY SEDAN 2018

Nom longueur largeur la taille
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
différence -435mm -85mm +365mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 2645kg 5.9m 2kWh
différence -585kg -0.2m -2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 0kWh km
B 484L 2kWh km
différence -484L -2kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
différence -149kW-249Nm-1996cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B 2kWh km sec
différence -2kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.


TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota a subi un changement complet de modèle en 2018 pour la première fois en 21 ans. Même après un changement complet de modèle, elle conserve toujours sa dignité de voiture avec chauffeur haut de gamme au Japon. L'emblème du phénix est fier.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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