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Freed HYBRID G Honda SENSING vs WRX STI EJ20 Final Edition
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
HONDA
Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
A : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4265mm | 1695mm | 1710mm |
| B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| Unterschied | -330mm | -100mm | +235mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1340kg | 5.2m | 1kWh |
| B | 1500kg | 5.6m | kWh |
| Unterschied | -160kg | -0.4m | +1kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 1kWh | km |
| B | 460L | kWh | km |
| Unterschied | -460L | +1kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 81kW(110PS) | 134Nm | 1496cc |
| B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| Unterschied | -146kW | -288Nm | -498cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +1kWh | +0km | +0sec |
HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
Website des Autoherstellers
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Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
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