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BERLINGO FEEL BlueHDi vs WRX STI EJ20 Final Edition




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50512

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13905
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
Unterschied -190mm +55mm +375mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1500kg 2650mm 5.6m
Unterschied +110kg +135mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 597L 5 160mm
B 460L 5 140mm
Unterschied +137L +0 +20mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
Unterschied -131kW-122Nm-496cc





CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50512
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.





SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13905
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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