車のサイズを比較
リフター Debut Edition BlueHDi と、Gクラス G350 d を比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 25.7cm短い
＜車選択 1台目＞
プジョー
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
＜車選択 2台目＞
ベンツ
Gクラス G350 d 2018-
サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 25.7cm短い
A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : Gクラス G350 d 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4403mm | 1848mm | 1878mm |
| B | 4660mm | 1930mm | 1975mm |
| 差 | -257mm | -82mm | -97mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 5.5m | kWh |
| B | 2460kg | 6.3m | kWh |
| 差 | -2460kg | -0.8m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 775L | kWh | km |
| B | 667L | kWh | km |
| 差 | +108L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 1294万円 | 9.9km/L | |
| 差 | -1294万円 | -9.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 114kW(155PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
| B | 210kW(286PS) | 600Nm | 2924cc |
| 差 | -114kW | -300Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。
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Gクラスは、1979年からの歴史を持つメルセデス・ベンツ伝統あるSUV。軍用車両、ゲレンデヴァーゲンの一般用として製造されている本格オフローダー。
プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
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